國(guó)慶之后機(jī)票價(jià)格大降價(jià)了,機(jī)票最低價(jià)僅為旺季三成,并且航班公交化運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)購票,現(xiàn)在坐飛機(jī)出去玩還是很劃算的。那么機(jī)票價(jià)格走低原因有哪些?機(jī)票為什么便宜了?下面小編帶來介紹。
機(jī)票價(jià)格走低原因有哪些
每年國(guó)慶以后,民航市場(chǎng)都會(huì)進(jìn)入傳統(tǒng)的銷售淡季。機(jī)票價(jià)格走低除了傳統(tǒng)淡季因素外,還和今年從北向南的候鳥航班啟動(dòng)比較早有關(guān),很多旅客在十一假期之后就陸續(xù)開始出游,提前釋放了部分需求,導(dǎo)致淡季票價(jià)持續(xù)下探,最低機(jī)票價(jià)格僅為國(guó)慶檔的30%-50%。
這樣的低價(jià)機(jī)票還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。那么航運(yùn)價(jià)格有巨大變化除了節(jié)假日之外有沒有其它因素影響?
其它因素主要包括:
1.運(yùn)輸成本:影響海上運(yùn)輸成本的因素較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
2.航運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu):航運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)是影響海運(yùn)運(yùn)價(jià)的主要因素之一。
3.承運(yùn)的貨物種類:貨物種類、數(shù)量也是影響航運(yùn)運(yùn)價(jià)水平的重要因素。
4.航線和港口狀況:不同的航線有著不同的航行條件,對(duì)船舶運(yùn)輸成本影響也就不同。
以上幾種因素不僅是航運(yùn)公司的一部分成本,當(dāng)然還有人工等其它成本,因?yàn)榈镜脑驅(qū)τ诤娇展径裕@個(gè)時(shí)候算是利空的影響。
機(jī)票為什么便宜了
生活在北京海淀區(qū)的小童,每年都會(huì)趁著國(guó)慶節(jié)后的機(jī)票打折,送父母、外婆從老家黑龍江雞西去海南三亞過冬,而今年,她表示,這個(gè)日期提前了差不多一個(gè)月左右,從雞西飛到北京,含稅只要一個(gè)人800元左右,從北京再飛到三亞也是800多元,性價(jià)比比較高。
小童說,今年低價(jià)票不但比往年來得早,可選的航線也比較多,云南、廣西、四川等航線也出現(xiàn)打折,她也給家人增加了一個(gè)新的出游目的地——云南,按照現(xiàn)在的機(jī)票價(jià)格,全家四口人出游至少比旺季少花上萬元。
機(jī)票價(jià)格淡季下探,也使得航空公司開始及時(shí)調(diào)整航班動(dòng)態(tài)。記者了解到,從10月31日起,全國(guó)民航將執(zhí)行新航季航班計(jì)劃,多家航空公司都加大了國(guó)內(nèi)熱門城市的航班頻次,對(duì)航班時(shí)刻進(jìn)行優(yōu)化。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)新增兩條空中快線,是由東方航空?qǐng)?zhí)飛的北京大興至西安、北京大興至昆明兩條航線。旅客無需提前購票,可直接在機(jī)場(chǎng)購票,感受公交化的出行體驗(yàn)。