隨著汽車科技的飛速發(fā)展,各大車企為了吸引消費(fèi)者,紛紛推出各種配置,從手勢操控到全景天幕,看似黑科技”滿滿,實(shí)則很多功能都淪為了華而不實(shí)的智商稅”。本文結(jié)合車主的真實(shí)體驗(yàn)和行業(yè)觀察,盤點(diǎn)了七大最不實(shí)用的汽車配置,幫助大家避免購車陷阱。
首當(dāng)其沖的便是自動啟停功能。這項(xiàng)功能本意是通過臨時關(guān)閉發(fā)動機(jī)來節(jié)省燃油,但在實(shí)際使用中,它帶來的更多的是困擾。頻繁的啟停不僅讓發(fā)動機(jī)抖動明顯,影響駕駛的舒適性,還可能縮短電瓶的壽命。許多車主在購車后選擇手動關(guān)閉這一功能,使得它形同虛設(shè)。成本,被網(wǎng)友調(diào)侃為年度最尷尬發(fā)明”。
原廠導(dǎo)航系統(tǒng)也是廣受詬病的一項(xiàng)配置。盡管車企們?yōu)閷?dǎo)航系統(tǒng)投入了大量研發(fā)成本,但它的更新頻率卻遠(yuǎn)低于手機(jī)導(dǎo)航,操作起來也更為復(fù)雜。在智能手機(jī)普及的今天,原廠導(dǎo)航的實(shí)用性大打折扣,很多車主更傾向于使用手機(jī)導(dǎo)航。
自動泊車功能同樣被許多車主認(rèn)為實(shí)用性不高。這項(xiàng)功能對停車環(huán)境要求較高,在實(shí)際使用中場景有限,而且操作起來也并不簡單。很多車主反映,自動泊車功能在實(shí)際使用中并不比手動停車更高效,甚至有時還會出現(xiàn)識別錯誤的情況。
不帶遮陽簾的全景天幕也是一個備受爭議的配置。在晴朗的天氣里,全景天幕確實(shí)能帶來開闊的視野,但在夏季陽光直射時,它的隔熱效果卻差強(qiáng)人意,讓車內(nèi)的溫度急劇升高,影響駕駛體驗(yàn)。
手勢控制功能同樣被許多車主認(rèn)為是一個華而不實(shí)的配置。這項(xiàng)功能在實(shí)際使用中的識別率并不高,操作邏輯也較為復(fù)雜,實(shí)際使用場景非常有限。很多車主在新鮮感過后,便很少再使用這項(xiàng)功能。
除了以上這些配置,還有一些其他的配置也被認(rèn)為實(shí)用性不高,例如自動啟停、自動泊車、全景天幕、手勢控制等。這些配置在購車時可能會吸引消費(fèi)者的眼球,但在實(shí)際使用中卻往往難以滿足需求。
在汽車配置的軍備競賽”背后,實(shí)際上是車企提升溢價的商業(yè)策略。消費(fèi)者應(yīng)該警惕高科技”的噱頭,優(yōu)先考慮倒車影像、胎壓監(jiān)測等實(shí)用性配置。畢竟,汽車的核心價值始終是安全、可靠和舒適,而不是華而不實(shí)的炫技設(shè)計。下次購車前,不妨自問:這項(xiàng)功能一年能用幾次?答案或許能讓你省下不少冤枉錢。